Замена сцепления Фольксваген

Основные две причины износа сцепления – это время и стиль вождения владельца автомобиля. Для продления жизни сцепления важно аккуратно отпускать сцепление, а не бросать его.

 Выявлена необходимость замены сцепления Фольксваген

К нам в Автоцентр прибыл автомобиль Volkswagen после прохождения диагностики и осмотра в другом сервисе. Требовалась замена моховика и сцепления. Понять, что у автомобиля неисправно сцепление и моховик можно, если при движении появляется грохот, шум. При увеличении оборотов автомобиль все равно не разгоняется или движется рывками – такие симптомы также могут свидетельствовать о проблемах с маховиком и сцеплением.

Таким образом, после дефектовки в стороннем сервисе владельцем было принято решение провести замену маховика и сцепления Фольксваген. С этой целью он обратился к нам.

Почему важно провести замену маховика и сцепления Фольксваген

Сцепление – это механизм автомобиля, который необходим для передачи крутящего момента с двигателя на трансмиссию и для более плавного переключения передач. Причина выхода из строя сцепления связана, как правило, с временным и человеческим фактором. Если водитель часто бросает педаль сцепления, оно может прийти в негодность раньше срока.

Маховик передает крутящий момент коробке передач. Кроме того, к его функциям относятся: запуск двигателя со стартера, обеспечение равномерного вращения коленчатого вала. К нему крепится корзина сцепления. Причина выход из строя – естественный износ.

Неисправность маховика важно своевременно устранить, так как он может разрушить колокол коробки передач. С такими повреждениями автомобиль не способен передвигаться. Поэтому важно было вовремя провести замену маховика и сцепления Фольксваген.

Этапы замены маховика и сцепления Фольксваген.

Как проходит замена сцепления и моховика Фольксваген:

- Снятие коробки передач;

- Снятие корзины с маховика;

- Снятие маховика и сцепления;

- Сборка в обратном порядке с новыми запчастями.