Уходит антифриз Фольксваген Пассат

диагностика фольксваген пассат

Диагностика показала нам следующие проблемы:

во-первых подтекала помпа,

во-вторых уплотнительные кольца пришли в непригодное состояние,что повлекло за собой течь теплообменника,

в-третьих неисправность датчика положения коленчатого вала.

 Диагностику мы проводим на официальном дилерском оборудовании, дабы исключить погрешности, ошибки.

Течь Фольксваген Пассат

Мы пришли к выводу, что все неисправности нужно устранять, по средствам замены изношенных элементов.

Поэтапный процесс ремонта:

-снимаем коллектор

-меняем старую помпу на новую

-меняем ремень привода помпы

-меняем болт привода помпы

Когда датчик положения коленчатого вала неисправен, поломка может привести к серьезным последствиям и дорогостоящему ремонту двигателя. Так как в совокупности датчик и блок управления подают информацию о количестве оборотов двигателя, к данным элементам стоит относиться более внимательно.

Замена термостата Фольксваген Пассат

После того как мы заменили помпу, мы приступаем к замене термостата:

Для начала сливаем охлаждающую жидкость, извлекаем защиту картера и сам корпус термостата.

Далее приступаем непосредственно к замене самого корпуса термостата.

Закачиваем новую охлаждающую жидкость, удаляем воздушные пробки и делаем опрессовку системы для проверки своей работы.