Стуки Фольксваген Туарег

Автомобиль Фольксваген Туарег года выпуска приехал к нам на ТО с такой жалобой: со стороны ходовой части доносились стуки и скрипы.

Откуда идет стук в Фольксваген Туарег

На этот раз к нам со стуками и скрипами приехал прекрасный внедорожник Фольксваген Туарег с бензиновым 3-х литровым двигателем. Машина 2013 года выпуска с пробегом 140 000 км.

Обслуживание автомобиля мы начали с полной проверки Фольксвагена. Владелец хотел устранить причину посторонних звуков и заодно проверить машину перед дальней дорогой.

Начали стандартно – с диагностики. Механик с помощью монтажного рычага произвел имитацию движения сайлентблока и нашел место, откуда шел стук. Результат диагностики: изношенная втулка стабилизатора и износ резиновых элементов сайлентблоков. Кроме неисправностей этих элементов других поломок в автомобиле не было.

Мы согласовали с владельцем замену деталей и приступили к работе.

Стук – это один из симптомов поломки Фольксваген Туарег

О том, что данные элементы требуют замены могут говорить и такие симптомы:

- Автомобиль может кидать из стороны в сторону при скорости более 120 км\ч., когда он поймает колею,

- Водитель может наблюдать износ резины.

Однако, такие же симптомы могут говорить и об изношенной втулке или, к примеру, о нарушенных углах установки колес.

А зачем эти детали нужны в автомобиле? Все просто:

- чтобы вибрация при проезде неровностей не передавалась на кузов, вопрос комфорта,

- и самое главное – чтобы не попасть в ДТП, изношенный стабилизатор, как и другие запчасти, не зря меняют по износу, ведь они перестают выполнять свои функции, и водитель подвергается риску.

Интересно: при заходе в поворот стойка стабилизатора помогает сохранить равновесие автомобиля, позволяет более плавно зайти в поворот.

Как отремонтировали Фольксваген Туарег

Данные неисправности появились от времени. Служат в зависимости от производителя – оригинальные ходят 120 000 - 130 000км, а некоторые аналоги могут отслужить только  40 000 км. Рекомендуем выбирать проверенные и качественные запчасти.

Что же влияет на работу стабилизатора и сайлентблоков? Основное – это стиль вождения. Если стиль будет агрессивный, то деталь износится быстрее. А вот бережное отношение может помочь сохранить элементы в порядке на более длительный срок.

Этапы ремонта Туарега были следующими:

- Разборка подвески;

- Дефектовка;

- Замена болтов – болты подвески на Фольксвагене всегда идут с заворотом;

- Перепрессовка;

- Развал-схождение.

По времени ремонт занимает от 3-х до 7-ми часов. Такая разница связана с тем, что некоторые детали могут быть закисшими. В этом случае механику придется демонтировать их с помощью нагревательного прибора.