Фольксваген Polo Замена тормозных дисков

В ремонтную зону специализированного автосервиса «ПИК» заезжает старенький Фольксваген Polo. Машина сошла с конвейера в далеком 1999 году. Пробег приближается к двумстам тысячам километров. Хозяин Фольксвагена Polo хочет заменить тормозные диски и тормозные колодки на всех колесах. Состояние тормозных дисков и тормозных колодок владелец Фольксвагена Polo описал как критическое: машина плохо тормозит, увеличился тормозной путь, «тяжелая» педаль тормоза. Механики техцентра отмечают, шутить с тормозной системой не стоит, легко попасть в аварию. Поэтому за состоянием тормозных колодок и тормозных дисков нужно тщательно следить.

Фольксваген Polo Как поменять тормозные диски

На современных автомобилях установлен датчик износа тормозных колодок, поэтому задумываться о сроках замены не приходится. Появилась индикация – прямая дорога в автосервис. Если датчика износа колодок нет, их состояние можно определить визуально – потертости, трещины. Посторонние звуки при торможении - замена. С тормозными дисками чуть сложнее, датчиков износа пока не придумали. Поэтому обращают внимание на толщину диска, если минимально допустимые значения превышены – под замену. Как правило, замена тормозных дисков совпадает со второй заменой колодок.

Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей Фольксваген, а также их аналоги можно по телефону +7 (812) 905-57-55

На собственном складе запчастей специализированного автосервиса «ПИК» представлен большой выбор тормозных дисков и колодок. Это и оригинальная продукция Фольксваген. И качественные аналоги ведущих европейских производителей. На любой вкус и кошелек. Хозяин Фольксвагена Polo приобрел тормозные диски Master Sport, передние тормозные колодки Delphi, задние тормозные колодки JP. Работы по замене тормозных колодок и тормозных дисков займут около 2 часов. Механику нужно демонтировать правое переднее колесо, отвести колодки от тормозного диска, снять направляющие суппорта, затем сам суппорт. После чего откручивается крепления тормозного диска к ступице, снимается тормозной диск. Затем производится замена и последующая сборка. Операция повторяется на других колесах. Тормозная система Фольксвагена Polo в порядке. Машина покидает специализированный автосервис.

Интересный факт: при слишком малой толщине тормозного диска колодки могут не «схватится», более того, может произойти перекос и дальнейшее заклинивание.