Замена подушек фольксваген поло

Замена подушек Фольксваген Поло

Владелец Фольксваген Поло 2014 года выпуска обратился к нам из-за того, что были слышны непонятные стуки в области подвески. Звуки появлялись, когда автомобиль находился в движении. Особенно отчетливо они проявлялись при проезде мелких неровностей.

Сначала механик подумал на стойки стабилизаторов, но они были совсем недавно заменены, тогда он предположил, что дело в подушках амортизационных стоек. И действительно диагностика показала, что подушки прожаты. Также были порваны резинки сайлентблоков передних нижних рычагов.

Ремонт ходовой Фольксваген Поло

По нашему опыту прожатость подушек – это одна из самых часто встречающихся проблем Фольксвагена Поло. Так происходит потому, что на них оказывает давление весь кузов автомобиля, двигателя и всех остальных механизмов. Так как в их составе резина, то логично, что со временем она садится. Помимо естественного износа на срок службы детали влияют такие факторы:

- степень нагрузок на автомобиль,

- неровности на дорог,

- интенсивность и стиль езды.

Ремонт подвески Фольксваген Поло

Коротко по этапам замены подушек амортизационных стоек Фольксваген Поло:

- дефектовка автомобиля

- снятие колес,

- откручивание рычагов,

- откручивание переднего подрамника т.к. автомобиль с АКПП,

- снятие болтов,

- откручивание стоек стабилизатора,

- вывешивание подрамника на стойки,

- откручивается нижняя передняя опора двигателя,

- демонтаж рычагов,

- снимаются суппорта и вывешиваются без разъединения тормозных шлангов,

- отсоединяются разъемы датчиков АБС,

- откручивается болт крепления амортизационной стойки кулака,

- разклинивается разрезная часть кулака,

- снятие жабо,

- откручивание верхних стоек,

- демонтаж стоек из кулака,

- зажатие пружины,

- откручивание опорных подшипников,

- замена элементов,

- монтаж в обратной последовательности.

После завершения работы необходимо сделать РУКК – отрегулировать углы расстановки колес.