Замена подшипника Фольксваген Туарег

Диагностика Фольксваген Туарег

Стали смотреть.

По двигателю рекомендовали установить ремкомплекты на впускные коллектора. Износились пластиковые тяги на заслонках. Тяги регулируют заслонку впускного коллектора.

По подвеске результатом стала необходимость замены всех сайлентблоков на нижних рычагах, сайлентблоки подрамника по передней подвески. Какие-то отслоились, какие-то порвались. По задней подвеске та же ситуация. Интересно, что вышедший из строя сайлентблокверхнего рычага даже испортил сам рычаг. Как - видно на фото.Вообще мы меняем сайлентблоки отдельно, но тут заменили рычаг в целом.Далее увидели, что вышел из строя и подшипник.

ПодшипникФольксваген Туарег

Подшипник находится в верхней чашке на амортизаторе. Это выглядит так:

- амортизатор,

- пружина,

- опорный подшипник,

- опора амортизатора.

Он выходит из строя из-за негативного влияния окружающей среды – попадания грязи, влаги, песка. Служат подшипники около 50 000 – 70 000 км. При несвоевременной замене деталь может заклинить.

Замена подшипника Фольксваген Туарег

Как сделали замену элемента:

- открутиливерхние рычаги задней подвески,

- ослабили болты нижних рычагов амортизатора,

- вынули наружный ШРУС заднего редуктора,

- установили приспособление для выпрессовки ступицы,

- сняли стопорное кольцо подшипника задней ступицы,

- специальным приспособлением сделали выпрессовку подшипника.

Чтобы элемент служил дольше мы рекомендуем периодически делать промывку арок колес.