Замена колодок Фольксваген Каравелла

Ремонт Фольксваген Каравелла

Владелец Фольксваген Каравелла позвонил нам узнать, как проходит осмотр подвески, сколько стоит замена разных элементов ходовой на его автомобиле.Немаловажным был вопрос по срокам выполнения работы. Мы стараемся как можно раньше сделать просчет и ответить на все вопросы. Этот случай был не исключение. Наше предложение понравилось хозяину Фольксваген, и он привез автомобиль к нам сервис. Ремонт делаем с помощью специального оборудования Фольксваген, компьютерную диагностику проводим также с помощью программы для машин группы VAG.

Диагностика Фольксваген Каравелла

Ремонт ходовой части начинаем как положено с диагностики. Смотрим на сайлентблоки, пыльники, суппорта, тормозные колодки и диски, магистрали и пр. Механик прошелся вдоль передней и задней осей. Увидел, что колодки стерлись. Видимо, поэтому владелец слышал скрежет во время движения. Тормозные колодки момент прижимаются к тормозному диску при торможении.Когда колодка уже износилась, то она может нанести вред и тормозному диску. В нашем случае так и произошло– колодка износилась до металлического слоя и портила диск.диски тоже нужно было менять. 

Замена колодок Фольксваген Каравелла

Для того, чтобы поменять детали нужно выполнить несколько простых операций:

- Снять колесо,

- Открутить и сдавить поршень,

- Снять суппорта и подвесить их,

- Демонтировать старые колодки и прочистить направляющие,

- Открутить направляющие скобы от поворотного кулака,

- Снять диски,

- Собрать все назад, устанавливая новые детали.

По завершению прокачиваем тормозную систему и делаем тест, чтобы убедиться, что все выполнено хорошо.